Це питання ми часто чуємо від клієнтів, коли вони обирають фарборозпилювач для фарбування автомобіля. Спробуємо на нього відповісти.
Часто клієнти підбирають фарборозпилювач і компресор, виходячи з таких параметрів, як робочий тиск компресора та ємність ресивера. Це неправильно. Основний параметр, який потрібно враховувати при виборі, — це продуктивність компресора, яка вимірюється в л/хв.
Ідеальне правило: поршневий компресор повинен забезпечувати продуктивність на 20-30% більше повітря, ніж споживає фарборозпилювач.
Для дрібних робіт або локального фарбування можна використовувати компресор з продуктивністю 200-300 л/хв і відповідну модель фарборозпилювача.
Якщо потрібно фарбувати багато і отримати високу якість фарбування, то продуктивність компресора повинна бути від 400 л/хв.
Також слід враховувати ємність ресивера компресора. Оптимальний розмір — 100 л, для невеликих робіт підійде 50 л, а для інтенсивного фарбування краще використовувати компресор з ресивером від 200 л.
Рекомендуємо використовувати компресори з клиноремінною передачею та двома або трьома поршнями (наприклад, MIOL 81-194, Ak100-360-220, Ak200-510-380, MIOL 81-197).
